高速列車轉向架用軸承公關、多列串聯推力滾子軸承研制、滾動軸承超精密制造與檢測技術、絕緣軸承技術、仿真技術由“靜態”到“動態”質的突破等，2021年，瓦軸集團國家大型軸承工程技術研究中心全面加快創新驅動，聚焦重點強化基礎研究，全面提升瓦軸軸承檔次，實現更多高端軸承替代進口應用。
軸承作為關鍵基礎零部件，直接決定重大裝備和主機產品的性能、質量和可靠性。面對國內高端軸承自主知識產權和核心技術的相對缺少、很多高端軸承依賴進口，工程中心開展了軸承動力學、熱力學、受力特性、潤滑特性和剛度等共性技術研究，開發了軸承載荷分布、接觸應力和油膜厚度等10項性能分析程序，發表了多篇SCI、EI等期刊論文。工程中心還針對軸承動態仿真技術及相關共性技術進行深入研究，探索軸承多體動力學、動態力學特性、疲勞壽命、軸承熱特性等仿真技術，使公司仿真技術全方位邁進動態領域。
立足軸承基礎性、先端性研究，工程中心緊跟前沿技術，逐步實現軸承設計、仿真、工藝、檢測試驗一體化研發模式，全面提升了瓦軸新產品技術含量。公司研發的多列串聯推力滾子軸承，具有小徑向設計、高軸向力、長壽命、低摩擦及高可靠性等特點，突破高端產品的設計及制造關鍵技術，打破了國外技術壟斷，成功在高端軸承市場占據了一席之地；研發CC型調心滾子軸承，形成了該類軸承設計方法、工藝方法、檢測方法；開展華東軸承基礎研究，與清華大學聯合建立滑動機理研究團隊，今年將生產軸承樣品并設計試驗機；與21所高校、科研院所合作，建立3個產學研聯盟，全年公關關鍵技術25項。
目前，瓦軸集團正將“強基工程”作為企業“生存之本”，聚焦重點技術創新，補短板、強弱項、鍛長板、提層次，加強基礎理論和關鍵共性技術研究，對“卡脖子”項目進行攻關，打造重點拳頭產品，全面提升企業核心競爭力。
（轉載瓦軸集團網站）